[导读]:2022年回顾:疫情影响加剧,客流双底承压。全球航空客流持续复苏至疫前3/4,海外航司率先恢复盈利。中国航空业2022年受疫情影响加剧,疫情持续且防疫趋紧导致出行需求受抑制。投资策略:出行心理建设加速,布局航空超级周期。国君交运自2021年8月重点推荐航空。目前疫后复苏开启,待国际放开且出行心理建设完成,不仅将现盈利大年,更将迎基于空域时刻瓶颈的航空超级周期
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2022年回顾:疫情影响加剧,客流双底承压。全球航空客流持续复苏至疫前3/4,海外航司率先恢复盈利。中国航空业2022年受疫情影响加剧,疫情持续且防疫趋紧导致出行需求受抑制。估算全年客流不足2019年四成,其中国内客流呈现双底,国际客流仅为疫前2.5%。中国航司承受机队低周转、油价高企与汇率贬值三重压力,全年亏损将创记录。上市航司现金流压力仍可控,且票价市场化效应初现。
中期视角:疫后复苏开启,心理建设加速。2022年底国内防疫政策迎来系统性调整,待国际放开且出行心理建设完成,2024年航司将迎盈利大年,并回归长逻辑演绎。出行心理建设,是航空需求充分释放的先行阶段。防治体系持续增强,官方与媒体积极宣传引导,以及群 ... 网页链接