电池ETF

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ETF发展再创纪录。今年以来，新成立的ETF接近150只，推动ETF产品总数突破1000只；随着更多资金的持续涌入，年内ETF净申购额突破万亿元。三是重要的细分科技布局越来越多。随着人工智能、人形机器人、生物科技等技术的突破，细分科技方向的ETF将有巨大需求。(2024-12-07 03:15:00)

A股强势反弹下，股票策略私募业绩重排坐次。第三方平台最新统计数据显示，截至9月27日，华安合鑫董事长袁巍旗下的代表产品今年以来收益率接近50%，反超东方港湾董事长但斌，成为中型股票策略私募中的冠军第三方平台调查数据显示，42.86%的受访私募看好华为产业链、智能驾驶、计算机等科技成长板块，28.57%的私募更关注高分红的低估值蓝筹股，19.05%的私募看好前期调整较深的消费、医药等板块。(2024-10-09 00:09:00)

近年来，公募基金规模稳步增长，截至7月底达到31.49万亿元，再创历史新高。不过，权益类产品业绩不佳、品牌信任度滑坡等问题困扰着行业发展，亦是不争的事实。探寻突围破局之路迫在眉睫。博时基金认为，支持基金公司专业化发展、集团化运营，设立REITs子公司、养老金融服务子公司、投资顾问子公司等，有助于打造综合性大型财富管理机构。(2024-09-24 03:01:00)

一向抢手的ETF也在转向“滞销”。今年以来结构化的市场行情中，ETF一度是基金公司竞相争夺的阵地。上述公募基金指数投资总监称：“最近我也在思考，ETF未来的机遇会在哪里。去年下半年以来ETF的规模增长主要来自于大资金加仓带来的宽基指数ETF扩容。如果剔除这部分机构资金，ETF行业的增速其实不如从前。”(2024-08-19 08:02:00)

Wind数据显示，35只公募基金将于8月开始发行，涉及兴业基金、广发基金、招商基金、湘财基金、尚正基金、华商基金等多家公司。其中，股票型基金11只，均为被动指数型基金，包括招商沪深300ETF、广发国证新能源电池ETF、华安北证50成份指数A、中欧中证沪深港黄金产业指数A等。其中，股票型基金11只，均为被动指数型基金，包括招商沪深300ETF、广发国证新能源电池ETF、华安北证50成份指数A、中欧中证沪深港黄金产业指数A等。值得注意的是，多家基金公司仍在布局红利相关被动产品，广发中证红利联接A、银华中证港股通高股息投资ETF、中欧中证红利低波动100指数A、万家中证港股通央企红利ETF都将于近期开始发行。(2024-08-01 16:20:00)

在近期A股触底后迎来强劲反弹的过程中，ETF成为不少投资者首选的利器，就连很多私募也开始纷纷大举扫货各类ETF了。除此之外，管理规模居于50-100亿元之间的上海鹤禧私募旗下产品则同时出现在“景顺长城标普消费精选ETF”、“易方达国证新能源电池ETF”和“南方中证全指计算机ETF”等三只ETF前十大持有人中，持仓份额分别为1100.06万份、800.06万份和400.02万份。(2024-03-23 14:02:00)

11月收官，A股三大股指涨跌不一，创业板指以2.32%的跌幅垫底，深证成指月内也下跌1.39%，上证指数小幅上涨0.36%。同时，恒生指数也在月内小幅回撤0.41%。跌幅榜上，新能源车主题基金收益垫底，广发国证新能源车电池ETF、工银国证新能源车电池ETF、兴银国证新能源车电池ETF、建信国证新能源车电池ETF、景顺长城国证新能电池ETF月内均跌超 8% ，收益率分别为-8.43%、-8.41%、-8.35%、-8.33%、-8.24%。(2023-12-02 07:32:00)

8月18至8月24日，三大股指均出现不同幅度下跌，创业板指以3.84%的跌幅垫底，深证成指、上证指数周内分别下跌3.64%、2.58%。同时，恒生指数也在周内小幅下跌0.62%。从电池主题基金的表现来看，汇添富中证电池主题ETF、富国中证电池主题ETF、招商中证电池主题ETF、华夏中证旅游主题ETF、嘉实中证电池主题ETF周内均跌超6%，收益率分别为-6.86%、-6.84%、-6.80%、-6.76%、-6.76%。同时，广发国证新能源车电池ETF、工银国证新能源车电池ETF、华安中证新能源汽车ETF、华夏中证新能源汽车ETF、兴银国证新能源车电池ETF、建信国证新能源车电池ETF也在周内跌超6%。(2023-08-26 07:40:00)

从市场方面来看，随着一季报披露结束，大金融板块整体表现超出市场预期，板块景气度迎来显著提升，申万银行、非银金融指数涨势亮眼，证券相关ETF也在5月上旬迎来强势拉升，ETF区间最高涨幅超过6%。不过随着行情走高，出现了部分资金选择获利离场，券商主题ETF被净赎回的情况。(2023-05-22 00:00:00)

5月5日至5月11日，三大股指周内均出现小幅回撤，上证指数以1.22%的跌幅垫底，创业板指、深证成指分别下跌0.92%、1.17%。同时，恒生指数也在周内下跌了1.03%。紧随其后，汇添富中证中药ETF、华泰柏瑞中证中药ETF、银华中证全指医药卫生增强、银华中证中药ETF、鹏华中证中药ETF周内均跌超5%，收益率为-5.83%、-5.75%、-5.75%、-5.74%、-5.68%。同时，银华中证全指医药卫生增强、富国中证医药主题指数增强A、天弘中证医药指数增强A、国泰中证生物医药ETF周内均跌超4%以上。(2023-05-13 00:20:00)

昨日集中爆发的新能源行情，扭转了大盘的走势。随着新能源赛道展开绝地反击，储能、光伏等细分产业链多股在昨日翻红。他认为，目前板块虽有反复，但底部已经基本探明，业绩和可持续性是资金搬家之后驱动资金回流的核心决定力量。建议选择业绩的确定性，光伏组件、逆变器、TOPCon产业链，动力和储能电池等上下游格局强势环节维持持续看好观点。(2023-04-27 12:50:00)

尽管年内新能源车板块表现低迷，相关主题ETF回报均告负，但资金却持续逆势涌入，对主题ETF呈越跌越买之势。基煜研究表示，新能源车板块短期估值性价比较高，可能会出现超跌反弹的机会，持续时间会受新能源车需求改善、支持政策出台的节奏的影响，需要密切跟踪产业发展变化综合判断。后市投资机会建议关注估值底部的行业龙头公司，以及钠电、4680、PET等新兴技术方向。(2023-03-26 02:04:00)

2月3日至2月9日，三大股指均出现小幅下跌，其中创业板指以1.25%的跌幅垫底，深证成指、上证指数分别下跌0.68%、0.47%。同时，恒生指数在周内小幅下跌1.52%。与此同时，有色金属主题基金周内回撤明显，南方中证申万有色金属ETF、鹏华国证有色金属行业ETF、国泰中证有色金属矿业主题ETF、东财中证有色金属指数增强A、南方中证申万有色金属ETF联接 A 均跌超 2% ， 收益率分别为-2.72%、-2.63%、-2.60%、-2.57%、-2.57%。(2023-02-11 07:54:00)

1月6日至1月12日，三大股指均出现不同幅度上涨，创业板指、深证成指分别上涨2.46%、1.18%，上证指数也微涨0.26%。同时，恒生指数页在周内上涨了2.19%。跌幅榜上，主要由军工主题基金垫底，前海开源中证军工A、富国中证军工龙头ETF、前海开源中航军工A、鹏华中证国防ETF、鹏华中证国防A、鹏华中证空天军工A、国泰国证航天军工A周内均跌超4%(2023-01-15 07:54:00)

近期，市场持续震荡，但一些细分行业仍存亮点，医药、畜牧养殖、电力设备等行业主题ETF轮番上涨，带来结构性投资机会。他认为，ETF是很好的工具产品，在中长期配置某一行业的同时，可以用一部分仓位进行波段操作。(2022-10-12 05:30:00)

ETF基金正在上演“冰火两重天”。一方面，ETF创新产品不断涌现；另一方面，“迷你ETF”频频触发清盘警戒，市场两极分化现象明显。此外，还有基金公司选择的是“优势产品+培育品”结合的竞争模式。例如，一家基金公司就明确表示，将用公司旗下优势宽基ETF的持续收益贡献，培育更多的行业和主题类ETF基金。(2022-09-06 07:35:00)

近日，新能源主题基金在基金业绩反弹榜前列位置集体“消失”。二季度表现出色的新能源主题基金，在7月出现业绩调整。农银汇理新能源主题基金的基金经理邢军亮认为，从中期来看，新能源板块中的电动车产业链需求确定性强，伴随上游供给瓶颈的解除，产业链相关优质企业有望迎来市占率与盈利能力的双重提升。从长期来看，新能源板块作为产业升级的重点方向，将是未来数年市场的核心配置方向。(2022-08-02 06:29:00)

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。(2022-07-08 00:00:00)

今年4月中下旬以来，A股已反弹两个月时间。其中，受政策及需求拉动，汽车和汽车零部件板块反弹幅度抢眼，充当“反弹急先锋”的新能源汽车赛道期间涨幅更是超过60%，无疑成为当前市场主要热点，并带动一批权益基金大幅回血，最高净值反弹涨幅接近70%，部分基金年内收益已转正长城基金表示，后市汽车板块投资逻辑主要关注几点：一、下半年汽车整车、新能源车销量数据。二、政策利好兑现情况，尤其关注新能源汽车购置税政策落地情况。(2022-06-28 13:58:00)

6月17日至6月23日，三大股指均实现不同幅度上涨，创业板指以6.75%的涨幅领先，深证成指、上证指数分别上涨了2.99%、1.06%。同时，恒生指数周内也上涨了2.06%。在31个申万一级行业中，周内煤炭板块以5.48%的跌幅垫底，石油石化、传媒板块分别为下跌5.06%、2.15%。(2022-06-25 08:05:00)

A股市场自4月底以来持续反弹，前期调整幅度较大的新能源板块表现强劲。以电池ETF、新能源车ETF、光伏ETF为代表的新能源主题ETF表现尤其亮眼，成为市场关注的焦点。博时基金表示，随着各项稳增长政策逐步落地，后续市场将进入效果验证期。当前我国经济逐步修复的势头不变，宏观政策和流动性维持相对友好态势。(2022-06-23 05:52:00)

针对商品型ETF的未来行情，业内人士表示，除了通胀风险和地缘事件这两大因素外，部分商品类资产也存在继续上涨的内生动力。不过，现阶段影响商品价格的因素仍存在较多不确定性，综合市场各方观点来看，大宗商品未来“危”与“机”并存。(2022-06-23 00:00:00)

自2022年4月27日，何奇开始任职西部利得数字产业混合A的基金经理。截至2022年6月13日，何奇共任职3只混合型基金的基金经理。除西部利得数字产业混合A外，何奇任职西部利得聚禾混合A、西部利得策略优选混合A均超一年。(2022-06-13 00:00:00)

指数型基金：国泰中证港股通科技ETF发起联接A、C；富国中证消费电子主题ETF发起式联接A、C；天弘中证细分化工指数发起A、C；华夏中证基建ETF；工银国证新能源车电池ETF发起式联接A、C；建信中证农牧主题ETF(2022-06-05 00:00:00)

随着“汽车下乡”相关政策的密集出台，汽车板块5月以来迎来一轮猛烈的上涨行情。二季度以来，公募基金对多家汽车行业上市公司加大了调研力度，其中包括比亚迪、长安汽车、小康股份等“从全球新能源车产业来看，中国已经从‘后发者’逐步成为了‘先行者’。经过近十年的发展，中国已经拥有了整个新能源车产业链的完整布局，从上游的正极、负极、电解液、隔膜，到中游的电池公司，下游的整车以及储能装置(2022-06-04 00:13:00)