景顺长城基金刘苏：看好汽车智能化方向

11月4日，市场全天震荡反弹，创业板指领涨。板块方面，人形机器人、汽车整车、脑机接口、食品加工等板块涨幅居前，钢铁、教育、稀土、小金属等板块跌幅居前。另一只涨超8%的永赢先进智造智选，同样布局人形机器人概念，截至三季度末也重仓持有了绿的谐波、步科股份、鸣志电器、安培龙、双林股份、五洲新春和北特科技。(2024-11-04 20:57:00)

《每日经济新闻》记者获悉，10月25日中欧基金披露了旗下基金的三季报，多位知名基金经理的三季度动态和市场观点随之曝光。具体操作上，增配的方向有三个：“一是我们观察到锂电价格进入磨底震荡阶段，头部电池企业的盈利韧性持续超预期，未来两年随着行业见底回暖，公司有望获得不错的利润，因此我们增加了头部电池企业的配置；二是随着AI产业继续突破技术的天花板，模型能力持续提升，以算力为代表的AI上游产业链受益明确，因此我们继续增配了相关优质公司；三是产品竞争优势突出叠加海外市场份额预期提升的整车公司。”(2024-10-25 12:01:00)

新能源整车股早盘震荡走高。9月6日早盘，A股市场新能源整车概念指数领涨，上涨2.59%。金龙汽车和江淮汽车盘中触及涨停，午间收盘分别涨8.72%、8.71%，江铃汽车涨5.15%，安凯客车、中通客车和北汽蓝谷等个股也纷纷上涨。宇通客车基金持股比例最高，达到14.42%。公司半年报显示，公司前十大流通股东中有4只公募基金，另外全国社保基金101组合为公司第四大流通股东。(2024-09-06 12:37:00)

随着全球经济的不确定因素近年来持续增加，多元资产配置已成为应对市场变化的重要发展方向。近期，以基金中基金为代表的多资产组合频频出现调整业绩比较基准的情况，部分头部产品创新性地纳入跟踪黄金、全球股市收益指数等指标，为资产配置方向提供了更精准的业绩“锚”。盈米基金注意到，目前FOF的大多数资产配置于传统的国内股债领域，投研人员更应该注重风险控制和培养一定的绝对收益思维，比如在市场风格轮动时要考虑到可操作性和长期风险特征，在投后管理环节设置适当的组合风控标准。同时，各类FOF需要找好产品定位，优化考核标准，比如低风险的FOF相对更适合做成绝对收益导向，部分灵活型股债平衡型产品更应该发挥仓位灵活的优势等。(2024-11-15 05:39:00)

东吴证券研报认为，9月政治局会议首提“止跌回稳”，标志着房地产行业已迎来重要政策拐点，政府层面已充分认识到稳定房地产对于宏观经济的重要支撑作用。政治局会议后，一线城市优化限购等行业放松政策加速出台，多部委重要会议中也多次提及房地产税收制度改革、专项债收储等政策优化方向，传达了现阶段政府促进房地产止跌回稳的决心。风险提示：房地产调控政策放宽不及预期；行业下行持续，销售不及预期；行业信用风险持续蔓延,流动性恶化超预期。(2024-11-15 07:47:00)

中信证券近日研报表示，展望2025年，我们认为科技产业的投资主线将继续围绕AI展开。随着大模型能力在多模态、逻辑推理等方面的持续进步，AI料将与千行百业的数智化转型深度结合，从算力基础设施到终端应用落地，持续驱动科技产业投资，我们推荐关注AI算力、应用与数据、AI终端三个方向的投资机会。展望2025年，我们认为AI的落地会持续驱动科技产业投资，与此同时，宏观需求的复苏和供给端技术创新也将为细分领域带来结构性投资机会。我们推荐：(2024-11-15 08:02:00)

作者：申万宏源证券研究所计算机行业主管黄忠煌收入费用从“负剪刀差”到“正剪刀差”，计算机行业业绩拐点在即。2022年至2023年，计算机行业公司业绩表现不佳，主要因为2020年至2021年，行业迅速扩大，但同时受外部环境影响，收入不及预期，利润表中收入费用呈现“负剪刀差”效应。风险提示：底层软硬件迭代速度可能较慢，影响计算机行业产品拓展；计算机下游较多，部分下游可能受行业周期影响导致信息化投资不足。(2024-10-16 08:06:00)

中信建投证券研报认为，我国智慧交通发展前景广阔。我国高速公路、城市交通对智能化的需求日益迫切，智慧交通成为交通建设的重要发展方向。风险提示：智慧交通建设涉及多个部门和领域，如交通、通信、城市规划等。若各部门和领域之间合作不畅或存在利益冲突，可能导致项目进度受阻或系统效果不理想；智慧交通建设项目通常涉及多个子系统和多个承包商，项目管理的复杂性较高(2024-10-11 07:37:00)

从加仓方向来看，诸多知名私募偏爱科技板块，比如高毅资产知名基金经理冯柳加仓海康威视、睿郡资产合伙人董承非新进芯朋微、聚鸣投资加码恒铭达。与此同时，有望实现困境反转的领域也是百亿级私募重要的布局方向随着上市公司半年报的密集披露，百亿级私募的“扫货”动作被陆续曝光。和谐汇一创始人林鹏认为，在政策积极信号不断释放、经济逐步修复背景下，A股的结构性机会值得关注，尤其是政策支持的科技板块，正处于产业景气向上的状态，智能化革命浪潮将推动这一领域涌现具备长期投资价值的公司。同时，一些已经“出海”并已证明公司管理能力和经营能力的龙头公司也具有较好投资机会。(2024-08-26 03:08:00)

中信证券研报指出，原生鸿蒙之夜于2024年10月22日举行，鸿蒙OS5.0正式发布。鸿蒙硬件生态快速增长，推动鸿蒙OS渗透率提升。鸿蒙赋能原生应用，加速共建软件生态。鸿蒙OS 5.0正式发布，实现自诞生以来的全面进化，鸿蒙软硬件生态加速增长。我们看好鸿蒙OS的渗透率提升及软件生态持续加速成型，鸿蒙生态合作伙伴有望迎来发展机遇。(2024-10-24 07:43:00)

国泰君安研报表示，当前新能源车产业链处于周期底部区间，新能源车旺季叠加储能强于预期锂电需求迎来改善，随着25年欧洲碳排放方案落地和美国可能的储能“抢装”锂电中期需求有望持续拉动。全球动力市场装机持续高增长。据SNE数据，2024年8月全球动力电池装机69.8GWh，同比增长19.0%。其中中国企业前十占比过半，宁德时代领先地位明确。(2024-10-22 07:47:00)

国庆假期出行需求旺盛，客流量再创新高。2024年国庆假期拼假效应明显，“请2休10”长假充分释放旅游及探亲需求，出行需求增长旺盛。投资策略：航司长期价值渐显，建议淡季逆向布局。长期而言，中国航空消费渗透率仍低，需求空间巨大，空域时刻瓶颈持续，票价基本市场化，且机队增速显著放缓。(2024-10-09 08:00:00)

截至10月28日，公募基金三季报披露完毕，基金在三季度的持仓情况、规模变动以及基金经理的操作思路、后市观点等数据信息都随之曝光。尤其是在经历了前期的市场波动和“924”新政释放重磅利好之后，基金的调仓动向和行业配置更是备受关注。诺安创新驱动的基金经理左少逸、邓心怡也在三季报中表示，在投资策略和配置方向上依然坚持布局大科技的两个核心方向，一个是以半导体、信创为代表的软硬科技自立自强，一个是以AI为代表的技术创新产业萌芽(2024-10-31 14:11:00)

公募基金三季度调仓动向已揭晓。在9月一揽子利好政策出台后，市场大幅反弹，公募基金经理调仓换股也备受关注。通过季报发现，公募基金经理调仓方向、看点各不相同。中欧基金刘伟伟在季报中表示，经历了过去两年的深度调整之后，市场的中长期拐点或已出现。随着经济见底回升的信号越来越多，期待看到更多的行业出现经营趋势的反转。(2024-10-30 09:33:00)

随着公募基金三季报陆续披露，基金重仓股随之浮出水面。公募基金三季报已披露完毕。截至2024年三季度末，公募基金资产净值为31.33万亿元，持有市值规模最多的资产类型为债券，持有市值16.8万亿元；其次为股票，持有市值7.04万亿元，其中持有A股市值为6.19万亿元朱少醒在三季报中表示，经过市场的快速普涨后，整体估值得到一定的修复。前期上涨主要受资金驱动影响，个股之间的基本面差异反映得很不充分。(2024-10-27 17:06:00)