[导读]:但是费率方面，平安这只新能车ETF费率还是非常有优势，目前是最低的，管理费0.15%、托管费0.05%，也是拼了。ETF的最大优势是仓位可以放到99%，尽量减少跟踪误差(平安的还在继续建仓中)。
这两天平安的新能车ETF上市了，成交额非常大，2月10日上市交易，短短三天市值从2.89亿干到15.3亿，资金大幅净流入。
二是有另一只华夏的新能源汽车ETF正在募集。按照最近几只科技类ETF募集的情况，规模应该也不小。
也就是说，还有一笔资金后面要被动建仓，有资金会闻声流入平安这只新能车ETF套利。
这个情况似曾相识，之前两只芯片ETF近80亿规模，就给半导体方向带来增量资金。
其实，这个位置新能源汽车方向估值是偏高的，想买的不好下手。但如果华夏重复芯片ETF的发行模式，那估计资金近期还会流入平安新能车ETF，是个机会。
这个产业链长期发展方向还是不错。我刚好也更新一下之前的新能源汽车主题被动指数基金产品列表：
这些行业指数基金取名也是拼了……新能车、新能源车、新汽车名字都被占了，想知道接下来华夏的ETF还能取出什么花儿？新源车？ ... 网页链接