【鹏华高铁分级B150278】 鹏华高铁分级B150278基金
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【鹏华高铁分级B150278】 濒临下折分级B数量增多 分级A持续走强
上周已经确定有1只基金触发下折,为鹏华创业板分级基金,并已完成下折恢复交易。多只分级B处于下折边缘,如工银瑞信高铁产业B、信诚沪深300B、易方达军工B,分别距离下折阈值仅需母基金下跌4.71%、4.86%、5.35%,其中易方达军工B还保持着较高溢价(溢价24.46%),投资者需要警惕其下折时溢价归零的较大损失。(2016-01-18 09:32:00)
【鹏华高铁分级B150278】 两周千点暴跌 股基平均跌21%远超主板跌幅
此外,鹏华高铁B、工银传媒B、信诚TMT中证B和申万传媒业B近两周单位净值惨遭“腰斩”,分别下跌56.64%、52.54%、52.34%和51.16%,华宝医疗B、富国互联网B、富国创业板B、鹏华新能B等多只分级B份额跌幅超过46%,其中不少为成立不久的新基金,初始杠杆水平达2倍,再加上建仓速度过快,遇到大幅调整净值杠杆又会加速放大,呈现净值加快下跌势头。(2015-06-29 02:40:29)
【鹏华高铁分级B150278】 千点暴跌:股基缩水21% 168只混基跌幅超20%
此外,鹏华高铁B、工银传媒B、信诚TMT中证B和申万传媒业B近两周单位净值惨遭“腰斩”,分别下跌56.64%、52.54%、52.34%和51.16%,华宝医疗B、富国互联网B、富国创业板B、鹏华新能B等多只分级B份额跌幅超过46%,其中不少为成立不久的新基金,初始杠杆水平达2倍,再加上建仓速度过快,遇到大幅调整净值杠杆又会加速放大,呈现净值加快下跌势头。(2015-06-29 07:55:00)
【鹏华高铁分级B】 两周千点暴跌 股基遭垂直打击平均亏21%
此外,鹏华高铁B、工银传媒B、信诚TMT中证B和申万传媒业B近两周单位净值惨遭“腰斩”,分别下跌56.64%、52.54%、52.34%和51.16%,华宝医疗B、富国互联网B、富国创业板B、鹏华新能B等多只分级B份额跌幅超过46%,其中不少为成立不久的新基金,初始杠杆水平达2倍,再加上建仓速度过快,遇到大幅调整净值杠杆又会加速放大,呈现净值加快下跌势头。(2015-06-29 07:17:00)
【高铁B基金】 分级基金周报:新规预设更严分级终止上市条件
基于市场周期研究,我们主推周期性板块、消费板块的行业,以及长短周期都走过拐点的港股,结合分级B当前的流动性、价格杠杆、下折风险大小,推荐以下分级B:易方达上证50B(502050)、富国中证军工B(150182)、鹏华中证国防B(150206)、招商中证证券B(150201)、富国中证证券B(150224)、安信中证一带一路B(150276)、鹏华中证高铁B(150278)、招商中证白酒B(150270)、国泰国证医药卫生B(150131),以及银华恒生H股B(150176)、汇添富恒生B(150170)(2017-06-13 13:30:00)
【150278高铁B】 一周基金业绩:业绩回暖 高铁和军工主题表现突出
债券基金平均收益率为0%,在1535只债基中,收益非负的有981只,占比64%。其中,海富增利、民生加银和鑫债券、兴全稳益债券收益率领先,本周收益率分别为1.76%、1.65%和1.48%。(2016-12-24 15:45:00)
【150278基金】 一周基金业绩:商贸零售等涨幅居前 相关基金爆发
债券基金平均收益率为-0.24%,在1486只债基中,收益非负的有356只,占比24%。其中,招商招盛纯债C、招商招乾纯债C、国寿安保安享纯债债券收益率领先,本周收益率分别为11.73%、6.69%和1.03%。(2016-12-10 10:30:00)
【鹏华高铁分级B150278】 2015年基金牛散大揭秘:27人持基超1亿份 偏爱分级
另外,多位资深能源分析师表示,全球油价看来已经触底,预计今年将展开升势。受原油价格大涨的影响,油气类QDII基金也呈现大幅回升。(2016-04-06 01:26:02)
【150278】 基金牛散大揭秘:27人持基超1亿份 偏爱分级
从2014年6月国际原油市场大熊市以来,原油市场价格最低点在2016年2月11日达到了每桶26.05美元。今年以来,在供给收紧及市场情绪好转的刺激下,原油市场展现出上扬势头。经过1月末的几日大涨后,油价在两个多月内从2月11日低点到3月21日反弹了52.29%。(2016-04-06 06:58:00)
【鹏华高铁分级B】 分级基金成“私人订制” 2015年基金牛散大揭秘
另外,多位资深能源分析师表示,全球油价看来已经触底,预计今年将展开升势。受原油价格大涨的影响,油气类QDII基金也呈现大幅回升。(2016-04-06 07:58:00)
【高铁B基金】 中国中车蹦极跳 高铁分级基金或成“接盘侠”
业内人士表示,由于中国中车的市场地位较为特殊,若持续疲弱,相关指数基金或难有超预期表现,投资于高铁、一带一路、基建产业相关指数基金的投资人应适当调整预期收益。(2015-06-15 00:58:00)