[导读]:近日，航空公司再度经历了“大幅运力削减”。 依据OAG数据，截至8月底，与去年同期相比，世界各地的定期航班仍减少了一半，疫情全球范围内没有得到有效控制，很多航线将仍没有恢复。
新冠疫情对航空业的威胁还在持续发酵，继全球最大航空公司美国航空宣布裁员1.9万人后，美国联合航空加入了最新一轮大规模裁员的行列。
据报道，美联航表示将在10月1日解雇16370名员工。 其中，飞行员2850人，空乘6920人，技术人员2010人。
这家总部位于芝加哥的航空公司拥有逾9万名员工，裁员占到员工总数17%，其中许多是强制休假，这意味着如果需求恢复，员工可以被召回。 该公司在7月最初警告称，由于航空业需求不足，有3.6万个工作岗位面临裁减的风险。目前所宣布的裁员数仍少于这一数字。
美国联邦政府3月份向航空公司注入了250亿美元的经济刺激资金，以保证数万名员工在9月份之前继续工作。 随着救援资金的枯竭，一些航空公司警告，如果短期内得不到更多的救援资金，可能会出现另一轮大规模裁员。
该公司在发给员工的备忘录中表示：“新冠大流行让我们陷入困境，疫情持续的时间几乎超出了任何专家的预测。在旅行需求如此低迷的环境下，美联航无法继续维持大幅超出航班运行所需的员工。” ... 网页链接