[导读]:近年来赛道投资的最强音——新能源车板块，在2022年年初上演了一出大幅波动、惊心动魄的戏目。新年首个交易周，市场调整主力集中在新能源车、CXO医药、医疗以及芯片等板块上不过，很有意思的是，投资者也在适应新能源车投资波动带来的机会。Wind数据显示，今年以来四个交易日，新能源ETF、电池ETF、锂电池ETF和新能车ETF等增加的份额均超过1亿份。
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近年来赛道投资的最强音——新能源车板块，在2022年年初上演了一出大幅波动、惊心动魄的戏目。
新年首个交易周，市场调整主力集中在新能源车、CXO医药、医疗以及芯片等板块上。新能源车板块更是让2021年“冠军”基金黯然失色，“冠军魔咒”一说再起。
中国证券报记者采访发现，此前基金经理普遍预料到2022年新能源车板块将是结构分化的格局，特别是上游原材料、中游电池等环节，随着供需环境的变化，投资机会将深度分化。但基金经理同样认为，新能源车板块近期的急跌超出市场预期，在产业长期趋势不变的情况下，调整同样给了投资者较好的布局时点。
板块全线调整
A股市场2022年首个交易周整体表现不尽如人意，上证指数下跌1.65%，各大指数震荡调整后仍在寻找短期支撑。市场赚钱效应较差，逾3000只个股下跌。在行业方面，下跌动力主要来自新能源车、CXO医药、医疗以及芯片板块。上涨主力板块则主要是家电、银行、石油石化及房地产等板块。Wind数据显示，2021年三季度末公募基金前五十大重仓股中，有14只在上周跌幅超过10%。其中，博腾股份四个交易日下跌19.32%，凯莱英、北方华创跌幅超过15%，迈瑞医疗、宁德时代、比亚迪等跌幅超过8%。 ... 网页链接