多利进取连遭爆炒溢价飙升 嘉实基金忙发公告警示风险

板块进入预期修正周期。市场关于乘用车板块担心的几个因素进入修正周期，修正的幅度取决于乘用车销量复苏以及零部件企业盈利能力的维持情况：随着国六政策落地设置过渡期，对于价格战过于悲观的预期将逐步修正；随着新能源车下乡政策的升温，再叠加上在供给端和需求端的双重改善，新能源车销量预期有望修正；对于供应链盈利能力的担忧则需要Q2和Q3的业绩来缓解。板块进入预期修复期，自主和新能源车是交易重心。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的多利科技、爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、新泉股份、嵘泰股份、旭升集团、拓普集团等；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。(2023-05-23 07:39:00)

导读5月5日国常会通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见，政策预期进一步升温。我们预计随着价格逐步恢复理性以及刺激政策的出台，板块将逐步修复。板块进入预期修复期，自主和新能源车是交易重心。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的多利科技、爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、新泉股份、旭升集团、拓普集团等；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。(2023-05-08 07:31:00)

多重因素共振，新能源车销量有望加速复苏。价格战边际弱化、车展带来供给端更加丰富、原材料价格回落提升性价比等多重因素共同作用下，新能源车销量有望加速复苏，拉动渗透率进一步提升短期以特斯拉产业链等存在边际改善预期的方向为重心，beta型机会逐步到来。继续推荐三条主线，高景气度新能源化主线，推荐标的多利科技、爱柯迪、瑞鹄模具、双环传动、新泉股份、旭升集团、拓普集团等；智能化主线，推荐标的德赛西威、伯特利、上声电子、星宇股份、科博达、华阳集团、华域汽车等；自主品牌主线，推荐标的理想汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、春风动力、福耀玻璃等，受益标的江淮汽车等。(2023-04-22 08:41:00)

不过，面对市场调整，有债券基金在11月份选择大额分红。其中嘉实多利收益债券在11月28日公告年内第二次分红，每10份分红1.2260元，嘉实多利收益债券A一次分红6.88亿元，其两次分红额度合计7.07亿元，第二次分红格外豪爽(2022-12-01 00:00:00)

数据显示，截至11月13日，11月新成立股票型基金发行份额达755.80亿份，创下近几年来的新高。从历史上单月数据来看，仅2015年6月新成立股票型基金的发行份额高于本月。业内人士认为，被动指数产品成为未来权益市场的主力军已是大势所趋，过往被动产品主要受到券商青睐，随着在此次中证A500指数相关产品的发行中银行渠道的发力，未来的发行格局或将产生新的变化。(2024-11-14 15:40:00)

因避税等优势，选在分红前突击买入公募产品的机构投资者已不在少数，其中还包括一批“帮忙资金”。值得一提的是，恒生前海恒源臻利于今年9月21日、10月26日、10月29日发布分红公告，披露的权益登记日分别为9月23日、10月28日、10月29日。从买入时间点来看，上述3家机构买入后不久，分红公告开始陆续发布。(2024-11-14 11:39:00)

对于指数基金来说，除了常见的A/C份额外，又有新I类份额了！11月12日，国泰基金发布公告称，为了更好地满足投资人的理财需求，基金管理人决定自11月14日起对国泰中证A500ETF联接基金增加I类基金份额，I份额实行“0申购费、0.10%/年销售服务费、持有7天以上0赎回费”的费率结构。“现在只有指数基金增设了I类产品，主要是指数基金低成本、高透明度、易于管理以及市场需求大等特性，适合作为直销平台主打产品。(2024-11-13 18:48:00)

近日，多只热门指数基金密集增设I类份额近日，国泰、银华基金旗下中证A500ETF联接、中证A50ETF联接、上证科创板100ETF联接等多只指数基金产品宣布增设I类份额。在沪上一位基金人士看来，从费率角度而言，I类份额具备显著的让利属性，对投资者而言是利好，对于基金公司直销平台而言，这是一种很好的引流尝试。(2024-11-13 11:57:00)