[导读]:对于率先推出浮动费率基金的初衷,富国基金表示,主要是想通过对管理人和持有人的利益捆绑实现业绩激励,最终实现持有人利益最大化。
成立近一周年 首批20只浮动费率基金全部斩获正收益!
多只指数基金宣布:增设!
对于指数基金来说,除了常见的A/C份额外,又有新I类份额了!11月12日,国泰基金发布公告称,为了更好地满足投资人的理财需求,基金管理人决定自11月14日起对国泰中证A500ETF联接基金增加I类基金份额,I份额实行“0申购费、0.10%/年销售服务费、持有7天以上0赎回费”的费率结构。“现在只有指数基金增设了I类产品,主要是指数基金低成本、高透明度、易于管理以及市场需求大等特性,适合作为直销平台主打产品。(2024-11-13 18:48:00)
近年来,指数化投资凭借其独特的优势,在资本培育、跨境投资以及风险管理等方面发挥着越来越重要的作用,成为投资者参与资本市场投资的关键选择,为中国资本市场的稳定发展注入了强劲动力贝莱德董事总经理、中国区负责人范华表示,我国买方投顾市场尚处于起步阶段,但可以欣喜地看到监管部门已经开始出台一系列费率改革措施,推动财富管理行业向买方投顾模式转型。相信未来随着市场的不断成熟和投资者教育的深入普及,买方投顾模式有望成为中国市场的主流趋势之一。(2024-11-09 02:55:00)
2024年以来,公募基金市场呈现出前所未有的分红热潮。据公募排排网统计数据显示,截至10月31日,今年前10个月,公募基金合计分红次数达到5008次,覆盖了140家公募基金公司旗下的2675只公募基金产品,分红总金额更是高达1598.97亿元“此外,除了分红派现外,需要强化基金管理人与投资者的利益绑定机制,配合公募费率改革,优化产品费率,创设更多创新的浮动费率产品,全方位提升投资者满意度和忠诚度。”公募基金人士表示。(2024-11-06 15:47:00)
11月5日,第二批中证A500ETF集体发售。中国证券报记者获悉,在发行首日,第二批中证A500ETF募集规模就接近50亿元,华夏中证A500ETF更是“一日售罄”。“销售环节费用是否打折以及折扣力度应由各渠道结合自身的资源禀赋来决定,对类似银行等在线上已经有广大客群,并且能为客户提供良好使用体验的渠道来说,可以降低相关费用,进一步扩大线上客群和规模(2024-11-06 05:40:00)
华泰证券研报表示,以股息差视角分析港股公路的估值水平。当前,港股公路投资有三点重要变化。风险提示:出行意愿下降、路网变化超预期、资本开支超预期、收费标准下调、分红比例下调、收费公路管理条例修订。(2024-10-25 07:16:00)
天风证券研报称,新能源和无人驾驶技术的应用将大幅降低能源和人工成本,公路收费逐步到期也将减少通行费,整体公路运输成本有望显著下降,运量份额预计上升。风险提示:国内经济增速下滑,锂电池价格上涨,天然气价格上涨,智能驾驶政策反复。(2024-09-04 07:30:00)
着力规范市场秩序,培育独立、客观、公正、规范的中介机构。近日,司法部会同财政部、证监会起草了《国务院关于规范中介机构为公司公开发行股票提供服务的规定》,聚焦中介机构服务中的相关收费问题,加强监管,增强中介机构的独立性,对不同中介机构提出特定的监管要求,明确中介机构、发行人、地方人民政府的相关禁止性规定和处罚措施。“《规定》坚持问题导向,坚持分类施策,从严监管,弥补制度短板。”相关人士指出,意在规范公开发行股票相关服务行为,提高上市公司质量,保护投资者合法权益。(2024-08-18 06:42:00)
8月16日,山东高速、宁沪高速、深高速三家高速公路公司股价继续上涨,盘中分别刷新各自上市以来的新高。东兴证券认为,市场对稳定回报的诉求并非短期改变,而是长期趋势;降息周期则进一步提高了高速公路股的安全边际;改扩建带来的业绩成长性以及收费年限延长有望带来业绩与估值“戴维斯双击”(2024-08-17 01:24:00)