铁路

华泰证券表示，我国居民出行方式主要以营运巴士、铁路、航空、自驾为主。预计出行方式变迁趋势将长期持续。风险提示：出行需求增长低于预期，出行相关科学技术水平发展超预期，大范围流行病爆发。(2024-10-29 07:23:00)

股市如棋局，开户先布局，随时把握投资机遇！中信建投研报表示，如其本轮牛市“三段论”，市场已经从牛市第一段的“闪电战”步入牛市第二段“拉锯战”，短期将呈现震荡格局，但中期看也是一个备战第三段的布局期装备制造业包括：金属制品业，通用设备制造业，专用设备制造业，汽车制造业，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，电气机械和器材制造业，计算机、通信和其他电子设备制造业，仪器仪表制造业，共8个大类行业。(2024-10-14 07:23:00)

进入8月最后一个交易周，中报迎来密集披露期，A股行情将如何演绎？澎湃新闻搜集了10家券商的观点，大部分券商认为，当前海内外积极因素的共振，有望推动市场中枢抬升。配置上，“科技+红利”的“哑铃型”策略仍适用当下A股。具体行业配置上，建议投资者关注电子、电力、运营商、铁路公路、银行等。(2024-08-26 07:57:00)

保险资金作为资本市场最大的机构投资者之一，其一举一动受到市场密切关注。今年，保险资金在资本市场动作频频，特别是《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》发布以来，险资举牌加速。对于具有牌照优势类红利资产，比如公用事业、铁路公路、港口、运营商、银行等，广发证券研报分析称，当前估值泡沫不大，在地产周期大幅反弹前，建议继续持有。(2024-08-17 02:00:00)

随着A股上市公司2024年中报陆续披露，其2024年度中期分红也逐渐进入实操阶段。Wind数据显示，截至8月7日中国证券报记者发稿时，A股已有4家公司完成或即将完成2024年度中期分红，另有18家公司在公告中披露了每股计划派现金额，以最新收盘价计算，部分公司股息率已达到或超越2%，跑赢六大行定期存款挂牌利率。在广发证券首席策略分析师刘晨明看来，按照交易逻辑，红利资产可以分为两类，一是依靠牌照优势，可以维持供给侧的壁垒，从而可以维持ROE稳定性的品种，比如公用事业、铁路公路、港口、运营商、银行等；二是周期资源品，其受到国内外大宗商品价格影响较大，比如煤炭、有色、石油石化等。对于两类资产后市表现，刘晨明认为，牌照优势类红利资产当前估值泡沫不大，在地产周期大幅反弹前建议继续持有；周期资源品在股价层面可能会有压力，可以耐心等待美国大选结束。(2024-08-08 05:51:00)

股神巴菲特，正在快速减持套现！北京时间8月3日晚间，巴菲特旗下伯克希尔披露的财报显示，该公司在第二季度抛售了所持苹果公司股权的49.4%，持股数量从一季度末的7.89亿股大降至二季度末的约4亿股现年93岁的巴菲特自1965年以来一直领导伯克希尔，将其打造成一家拥有数十家企业的企业集团，包括Geico汽车保险、BNSF铁路、伯克希尔·哈撒韦能源公司等。现年62岁的副董事长格雷格·阿贝尔，预计最终将接替巴菲特出任伯克希尔首席执行官。(2024-08-04 00:05:00)

华泰证券：轨交设备景气度持续向好 产业链公司有望持续受益风险提示：铁总固定资产投资不及预期，动车组招标/铁路信号系统招标节奏放缓。(2024-07-30 07:32:00)

核心观点A股市场综述周五A股市场冲高遇阻、小幅震荡整理，早盘股指低开后震荡上行，沪指盘中在2899点附近遭遇阻力，午后股指震荡整理，盘中汽车、家电、证券以及军工等行业表现较好；银行、保险、铁路公路以及光伏设备等行业表现较弱，沪指全天基本呈现小幅震荡的运行特征。创业板市场周五震荡上行，成指全天表现强于主板市场。周五A股市场冲高遇阻、小幅震荡整理，早盘股指低开后震荡上行，沪指盘中在2899点附近遭遇阻力，午后股指震荡整理，盘中汽车、家电、证券以及军工等行业表现较好；银行、保险、铁路公路以及光伏设备等行业表现较弱，沪指全天基本呈现小幅震荡的运行特征(2024-07-28 10:35:00)

7月19日消息，中金公司研报指出，当前下游需求和投资强度总体偏弱，中游机械行业需求处于弱修复态势。往前看，我们推荐结构性机会，包括替换和增补带来的船舶、轨交需求，资源品价格驱动的能矿设备需求，新技术变革带来的专用设备需求，以及中国企业海外份额提升带来的长期出口增长机遇。地产交运设备：轨交投资修复，海运周期景气度持续，地产投资承压：1）船舶：新一轮周期景气持续，中国船企竞争力持续提升；2）工程机械：短期国内小挖增长，海外市场延续下行，中资份额提升；3）铁路装备：动车组招标需求景气，关注轨交外业务拓展。(2024-07-19 07:29:00)

华泰证券研报观点认为，2024年二季度预计货运板块表现相对较好，集运和干散运价同环比增长；跨境物流受益电商需求持续火热，运价及盈利同比有望明显提升；港口吞吐量向好；快递单件盈利较为稳定；不过货运铁路盈利偏弱展望下半年，受传统旺季需求推动，预计海运各子板块运价同环比有望上行，港口吞吐量同环比或将进一步增长，推升航运港口个股盈利。风险点在于：经济增长低于预期，贸易摩擦，油汇风险，竞争恶化。(2024-07-04 07:35:00)

7月1日消息，中金公司研报认为，站在全球视角展望2024下半年，重点推荐出口链物流及航运投资机遇。高股息：关注分子端变化。我们认为未来分红稳定性和可持续性是高股息策略选股重点。今年公路表现客货均有一定承压，而铁路客强货弱。(2024-07-01 07:44:00)

一、核心观点2024年6月市场继续震荡调整。2024年6月市场波动加剧，投资者情绪较为谨慎。截至6月27日，本月上证指数下跌4.57%，深证成指下跌5.50%，创业板指下跌5.65%。中国中车：全球轨交装备龙头，受益铁路装备景气向上。设备更新+铁路客货运量提升+大修周期三重逻辑推升铁路装备景气向上，公司作为全球轨交装备龙头，采购向上有望带来业绩弹性。(2024-06-30 14:00:00)

光大证券近日研报表示，国企改革深入推进，市值管理目标和“一利五率”考核有望提升央国企的资本市场认同，进一步提升央国企的资本市场价值。24年低利率环境有望维持，高股息标的有望受到市场持续关注，公路、铁路、港口、大宗供应链等子行业部分优质上市公司盈利能力稳健，现金流表现优异，坚持高分红政策，不断提升经营质量，有望迎来新一轮估值修复行情，交运行业高股息央企价值凸显。风险分析：地缘政治风险、交通运输需求修复不及预期、行业竞争加剧风险。(2024-06-26 07:11:00)

2024年一季度行情即将在宽幅震荡后迎来收官。展望二季度行情，哪些资产更加具备布局价值？王以建议，二季度可关注设备更新与改造方向，看好以下三个细分领域：一是设备更新方向的纺织服饰及轻工相关设备、通用设备、船舶、农机、铁路轨道交通、商用车；二是以旧换新方向的乘用车及家电拆解回收；三是回收利用方向的再生铝。(2024-03-28 00:02:00)

华泰证券研报表示，展望2024年，看好供需格局改善、中长期景气上行的航空、油运以及伴随中国电商平台海外扩张带动的跨境物流市场；宏观增速趋缓，资金风险偏好下行，或持续利好基础设施板块，公路、港口的高股息与防御性仍具配置价值。其他子板块中，快递价格竞争或持续，压制单票盈利；机场盈利有望持续修复，但免税不确定性犹存；集运面临大量新船交付压力；铁路客运或有旺季机会。我国民航中长期供需改善的逻辑未变，我们测算24年客运机队相比19年末增长19.2%，CAGR仅为3.6%，并且由于制造商产能受限，实际引进或将更低。(2023-12-06 07:20:00)

新疆自贸区总体方案出炉，或将助力区域经济发展提速近日，国务院印发《中国自由贸易试验区总体方案》。风险分析：自贸区落地进度不及预期、中吉乌铁路建设进度不及预期、地缘政治风险、南疆地区基建“补短板”进度不及预期。(2023-11-02 07:58:00)

中信证券研报指出，双节假期民航/铁路日均客运量较2019年同增12.6%、22.4%，各交通运输方式旅客发送量的恢复仍延续分化。不同出行方式积极调整迎接双节需求结构的变化，我们料双节假期民航国内线日均旅客发送量、铁路日均旅客发送量、高速公路日均车流量较2019年增长18%~20%、22%、21%，其中民航和铁路较暑期相应增幅进一步提升。展望2024年，预计民航国际线将进一步恢复，供给结构将持续优化，未来一年航司利润兑现度确定性较强，建议关注淡季逆势布局时机。(2023-10-09 07:50:00)

一、大消费一周表现1、主要指数表现2、板块内细分行业对比3、指数估值情况二、行业热点回顾与展望华鑫证券：白酒板块全年环比向好趋势不改消费力整体疲软下板块韧性已有所体现华鑫证券10月9日研报表示，白酒板块根据双节动销反馈，整体表现较平淡，不同场景恢复次序与价格带消费情况带来内部持续分化表现，符合此前预期。展望未来，上海证券研究所所长花小伟认为，双节催化下消费潜力逐步释放，客流销售实现双增；国内旅游市场表现延续了五一假期期间向上恢复的态势，铁路民航旅客发送量超19年同期水平，出游人次及收入均实现大幅同比增长；受杭州亚运会召开、国际航线航班持续恢复、境外国家地区入境免签等因素影响，全国口岸亦迎来出入境客流高峰；团圆家宴、亲朋聚餐、婚庆喜宴等成为餐饮消费热点，消费需求呈现稳步复苏态势。(2023-10-09 09:36:00)

A股收跌：创业板指失守2000点成交不足6000亿沪指跌0.52%，深证成指跌0.53%，创业板指跌0.77%失守2000点大关。成交额不足6000亿，旅游酒店板块大跌，电源设备、铁路公路、小金属板块跌幅居前，银行、房地产服务板块逆市上扬。中信建投指出，近日国家发展改革委、国家能源局印发《电力现货市场基本规则》的通知，成为我国首个国家级电力现货市场规则。(2023-09-20 15:05:00)

沪指震荡整理创业板指跌近1%成交额不足6400亿沪指跌0.03%，深证成指跌0.73%，创业板指跌0.88%。成交额不足6400亿，铁路公路、水泥建材、航运港口、石油行业涨幅居前，旅游酒店、小金属、软件开发、教育板块跌幅居前。华福证券研报称，北上资金大幅流出并非A股市场领先指标，不能用当下北向大幅流出去预判后续股票市场还有下跌风险；2021年以来，北上资金在A股市场定价权有所下降，国内公募基金定价权有所提高(2023-09-19 14:55:00)

中信建投9月18日研报指出，短期经济预期开始上修，市场等待增量资金流入。8月经济数据回暖，短期边际呈现积极因素；长期看，资产配置迁移中股市最为受益。行业推荐：有色、石油、消费建材、传媒、通信、运营商、铁路、水电、汽零等。(2023-09-18 07:09:00)

基金半年报陆续披露，睿远基金多只产品的持仓全貌透露基金经理对当下市场的布局。其中，赵枫对下半年行情观点更为明确，认为如果下半年宏观经济支持政策能够产生切实的需求拉动，企业将迎来需求上升和价格回升的双重拉动，带动收入和盈利的明显改善其隐形重仓股依次为星宇股份、大秦铁路、中国巨石、香港交易所、长江电力、华鲁恒升、通威股份、万华化学、美团－Ｗ、奥特维。其中，大秦铁路、中国巨石、香港交易所、长江电力等4只个股都在今年上半年新进该股的持仓当中。(2023-08-28 20:19:00)

华泰证券研报表示，7月民航需求进入暑运旺季，航司数据表现改善，根据飞常准数据，我国航司国内航班恢复至2019年同期112.1%，恢复程度环比6月提升2.1pct，催化股价涨幅领跑交运子板块，但国际航线恢复仍具不确定性，对于机场板块的盈利恢复拖累更为明显，股价表现明显弱于航空。展望8月，航空需求有望进一步释放，或继续催化航空板块行情。近期市场转向“稳增长”政策交易，市场风险偏好显著提升，公路铁路具有避险属性，板块相对收益可能不占优。(2023-08-04 07:25:00)

核心观点事件：6月5日，国铁发布时速350公里复兴号智能配置动车组及配套电务车载设备集成采购项目、第一批货车组采购项目、以及2023年第一批机车及车载采购项目招标大单。固定资产投资不及预期的风险，国铁招标采购需求不及预期，行业竞争加剧的风险。(2023-06-08 07:50:00)

中金公司研报表示，年初至今，铁路、公路和港口为交运板块中涨幅前三的子行业，分别上涨15.6%/9.7%/7.3%，跑赢沪深300约16.5/10.6/8.2ppt。从历史来看，公铁、港口作为防御性板块，在市场波动时往往能跑出相对收益，一方面作为基础设施，量价相对有韧性，业绩稳健；另一方面分红比例较高，可观的股息率托底投资回报。港口：板块经营稳健，在需求修复承压时，我们建议关注高分红、低估值且具有成长性的港口公司。(2023-06-05 07:51:00)