过剩

银河证券指出，受益于下游终端市场企稳回暖，家电、手机、新能源车等市场需求推动，整体被动元器件板块延续了二季度的景气，整体需求平稳，部分公司财务费用增长主要是汇兑损失所致。被动元器件行业扩产不及预期的风险；国际贸易摩擦激化的风险；新产品渗透不及预期的风险；产能过剩的风险。(2024-11-12 07:37:00)

海通证券近日研报表示，结合目前我国IPO市场环境、经济产能过剩问题、新一轮国企改革等背景，我们提出未来并购重组的三大投资方向或集中在科技股、制造龙头以及国有企业。并购重组的三大投资方向。结合目前我国IPO市场环境、经济产能过剩问题、新一轮国企改革等背景，我们提出未来并购重组的三大投资方向或集中在科技股、制造龙头以及国有企业。(2024-10-30 07:24:00)

中原证券近日研报表示，鉴于光伏板块已陷入深度亏损，主材环节面临亏现金流局面，预计市场化出清程度会加深。风险提示：全球装机需求不及预期风险；国际贸易摩擦风险；阶段性供需错配，产能过剩，盈利能力下滑风险。(2024-10-29 07:45:00)

中信建投研报指出，周期底部开工率分化显著，预计光伏行业2026年走出新周期。当前光伏产业链由于产能过剩，产业链价格持续下降，引发行业开工率快速下降。风险提示：1、上游原材料放量，中游制造业加速扩产，导致行业竞争加剧。当前主产业链各环节产能规模较大，且有部分新玩家计划扩产，若后续原材料充足，且各环节扩产均能落地，预计行业竞争可能会加剧。(2024-10-24 07:55:00)

中金研报称，在可见的未来，我们认为大宗商品市场的主题仍然是下游新旧需求动能的转换，与上游产能投资和价格脱节之间的潜在矛盾。尽管从基本面上我们判断2024年全球大宗商品可能已完成了从多数过剩到多数短缺的格局过渡，但绿色+新兴经济体需求的增量仍在量变进行时，尚未到质变拐点，传统存量需求仍然面临着全球经济潜在降速的拖拽。未来几年铜价的表现可能是过去几年铁矿价格走势的镜像。2021年以来，铁矿价格的中枢也逐步下移，同时价格波动的上下沿也在逐步收窄。(2024-09-23 07:52:00)

中信证券研报指出，需求疲弱、供给增加导致近期原油价格大幅下跌，全球原油供需平衡或在2025年出现转折。综上，EIA预测，全球原油供需平衡或在2025年第二季度出现转折，若OPEC减产执行不及预期，需求过剩的情况将提前到来。(2024-09-13 07:56:00)

中金公司研报指出，边际成本曲线向平坦化发展，锂价迎来密集成本支撑。年初至今，锂价持续下行，经营压力下降本增效成为锂业公司的经营主线。长期看，全球锂供需偏过剩的格局并未迎来反转。由于在价格高位时期锂业公司投入了过量的资本开支，而全球新能源汽车销量增长趋势性放缓，导致未来全球可释放的锂资源供给相对需求而言仍然相当富裕(2024-08-28 07:15:00)

科创板一直被视为资本市场改革的“试验田”，科创板上市公司在A股市场各板块中，因具备更强的研发投入力，更强的业绩成长性，而备受市场关注。除了产能过剩等风险，高波动性是科创板股票的一个显著特点。“科创板高波动性主要源于一是盈利的高波动性；二是小非股东持续性减持；三是市场风险偏好的波动。(2024-07-28 10:04:00)

二季度以来，资源股走出了一段先扬后抑的过山车行情，至今仍处于震荡回调态势。特别是近期，煤炭、有色等资源板块加速回调，截至7月18日，中证内地资源指数已经从高点下跌了近10%，中矿资源、潞安环能、华友钴业等众多个股都一度发生超30%的回撤。能源金属方面，黄稚认为，在锂供给端过剩局面下，碳酸锂下游厂商采买意愿较弱，需求疲软价格承压，短期内或继续震荡运行，长期来看供求宽松的局面下锂价可能仍将承压。(2024-07-19 16:15:00)

最新披露的基金二季报显示，信达澳亚基金的冯明远、银华基金的李晓星都进行了大幅调仓，且主要重仓方向都放在科技。而对于新能源板块，李晓星认为：“我们判断新能源的产能大幅扩张周期接近尾声，供给端的过剩在逐步改善，国内需求端平稳。综合来看，制造端的投资逻辑面临一定的挑战。(2024-07-18 17:47:00)

近日，多家A股上市公司公布最新一批前十大流通股东名单，多位知名及百亿基金经理旗下产品持仓变化披露。当然，产业的发展仍在进步之中，但业内对于未来企业成长的可持续性分歧较大，无论是光伏产业的阶段性产能过剩，还是新能源车的渗透率难提升等问题，都对目前企业的盈利以及个股的估值带来影响，市场中也有越来越多的投资人谨慎对待新能源产业投资。(2024-07-17 13:19:00)

中信证券研报表示，维生素在下游需求呈现刚性，且成本占比极低，因此具备十足的价格弹性。虽然维生素行业供需过剩，但高集中度使得供给侧波动极易影响产品价格。维生素在下游需求刚性，且成本占比极低，因此具备十足的价格弹性。虽然维生素行业供需过剩，但高集中度使得供给波动，极易影响产品价格。(2024-06-28 07:43:00)

今年的《政府工作报告》提出，今年发展主要预期目标是：国内生产总值增长5%左右。截至一季度末，开年以来多项经济数据已公布。温彬预计，货币政策方面，下一阶段将着力在“精准有效”方面发力。一方面，进一步提升货币政策对促进经济结构调整、转型升级、新旧动能转换的效能，发挥好结构性货币政策工具激励带动作用；另一方面，约束对产能过剩行业的融资供给，更有针对性地满足合理消费融资需求(2024-04-01 00:46:00)

股票投资策略：预期不再下修，成长股行情将出现，从新能源开始。国泰君安股票策略在2023年11月-2024年2月看法是“小盘股补跌，建议增配高分红”；我们最新判断是“冬天过后，春天依然在；成长行情在年中，从新能源启动，其后是科技制造和应用”反弹的结构选择：1、传统赛道选择产品有竞争优势的龙头；2、重点关注新技术题材。新能源产能过剩与业绩下修已成为共识，推动反弹的动力不是业绩改善，而是竞争格局不确定性下降，这将带动估值的修复(2024-03-19 07:51:00)

12月21日消息，中信建投研报分析，近日，江苏电力交易中心公告2024年年度长协交易结果。2024年年度交易总成交电量3606.24亿千瓦时，加权均价452.94元/兆瓦时。电价下降的风险：在深改委全面推进火电进入市场化交易并放宽电价浮动范围后，受市场供需关系和高煤价影响市场电价长期维持较高水平。如果后续电力供给过剩或煤炭价格回落、火电长协煤机制实质性落地，引导火电企业燃料成本降低，则火电的市场电价有下降的风险。(2023-12-21 07:36:00)

核心观点一、本周热点：12月17日，中央财办详解2023年中央经济工作会议精神，指出了2024年货币政策定位的两方面新意：一是把社会融资规模指标排在货币供应量前面，因为这一指标与经济增长的关系更紧密；二是把以往的“名义经济增速”改为“经济增长和价格水平预期目标”，这样可以更好统筹经济增长和价格水平的目标要求，并强调价格水平是货币政策的重要调控目标。价格指数反映的是供需格局。PPI持续负值的行业，正是中央经济工作会议所指出的，“部分行业产能过剩”的行业。(2023-12-20 08:26:00)

核心观点经济形势与经济目标：2023年12月中央经济工作会议关于经济形势的判断，为“回升向好”，但仍然面临“有效需求不足，部分行业产能过剩，社会预期偏弱”等困难和挑战。综合来看，“我国发展面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好长期向好的基本趋势没有改变”。对2024年投资的启示：科技创新：要以科技创新引领现代化产业体系建设，特别提到数字经济、人工智能、生物制造、商业航天、低空经济、量子、生命科学、数智技术、绿色技术等领域(2023-12-14 08:13:00)

国泰君安指出，本次会议的核心信号，在于对未来经济工作提出了“以进促稳”、“先立后破”的方向性指示。会议在具体领域有三点值得关注：1）提出“形成消费和投资相互促进的良性循环”，预计24年产业政策将更加强调效能，部分行业产能过剩风险可能得到缓解。(2023-12-11 08:44:00)

嘉宾介绍：刘笑明，天弘基金基金经理光伏板块持续调整，行业投资机会如何看？板块估值已充分消化？后续可以期待哪些向上契机？产业过剩如何理解？目前更多的是老一代产能没有完全的出清，但是我们先进产能还没有过剩，这两年才刚刚开始投放，不但没过剩，还有点不够用。所以说当老产能自然通过市场竞争，优胜劣汰出清后，市场自然就会更好，而且产品品质也会提高。(2023-10-27 00:14:00)

财政部将在四季度发行1万亿元特别国债。华泰证券研报认为，特别国债发行，再度印证了政府稳增长的决心。通过向地方政府转移支付，更有助于各地方因地制宜优化资金使用效果我们认为华东和华中市场过剩程度相对更低、区域市场集中度更高，是对需求改善最为敏感的区域市场。结合1)区域市场分布; 2)盈利对水泥价格敏感度以及3)估值偏离ROE程度这三个影响估值修复空间的因素，我们给出建议关注的个股，具体请见研报原文。(2023-10-26 07:29:00)

普涨行情下，新能源板块的跳水格外惹眼。盘来面来，新能源赛道开盘即跳水，宁德时代、隆基绿能、恩捷股份、通威股份等龙头股盘中创下本轮调整新低。中欧基金刘伟伟在接受财联社记者采访时也表示，新能源行业这两年的调整除了受到国内经济下行对汽车需求的压力、欧洲光储市场的库存调整等需求端的因素之外，更多的是来自于对供给端产能过剩的担忧(2023-10-26 23:13:00)

今年三季度，权益类基金遭遇净值回撤，新能源主题基金大面积重挫，部分重仓煤炭、石油等股票的传统能源主题基金，却普遍实现正收益。该基金提到，三季度减持了有产能过剩风险的锂电材料、光伏组件等环节，超配智能汽车零部件、海上风电等方向，但在新能源行业整体下行的情况下，业绩仍有较大回撤。(2023-10-25 12:31:00)

建信基金两员大将周智硕、陶灿旗下产品三季报已悉数披露。较二季度末，周智硕、陶灿在管基金规模均有缩水。从基本面来看，光伏行业海外需求放缓，硅料供给充分释放，产业链面临产能过剩压力，单位盈利有下行风险；新能源汽车需求缓慢恢复，电动车渗透率重新回到 30%以上，智能化创新加速，但部分环节仍面临降价压力；储能行业需求维持高景气，但由于行业壁垒整体不高，行业格局较为混乱，行业盈利能力普遍下行；风电行业装机进度受多方面因素影响整体慢于预期，随着政策制约环节逐渐疏通，海上风电装机有望加速，2024 年有望成为需求增速最快的子行业；氢能行业变化较大，在政策刺激下，制氢设备需求高速增长。(2023-10-25 11:37:00)

王迪，曾任信达澳银基金行业研究员。2014年11月加入融通基金，曾任研究部行业研究员，现任融通新能源汽车主题精选灵活配置混合、融通先进制造混合、融通产业趋势臻选股票、融通创新动力混合等多只产品的基金经理至于此前重仓的新能源，王迪认为，后续更需要重点挑选个股。虽然行业明年整体增速有望表现不错，但很多环节出现产能过剩的问题，要挑一些竞争格局比较好的细分环节，供需相对可控，才能享受到行业的增速(2023-10-23 06:03:00)

10月20日，万科媒体交流会上，万科董事会主席郁亮重点回应了市场的两大担忧：短期看，密集出台的政策有没有发挥效果？长期看，中国的房地产到底有没有过剩？“当下不必过于悲观。”郁亮在总结中仍然在为行业打气，“我相信城市永不落幕，只要与客户、城市同步发展，未来仍有很多机会。”(2023-10-21 07:06:00)