[导读]:当前经过急跌后,新能源板块的估值水平已从最近3年的平均水平下跌至机会区间,行业累积的估值泡沫和担忧情绪亦伴随板块急跌而有序出清。长城基金指出,目前国内环境相对宽松稳定,外围市场带来的不确定性相对较多,本周市场波动放大也主要受到外围市场的一系列事件驱动。在环境比较混沌的窗口期,市场情绪敏感性加大,导致涨跌波动幅度都有所放大,待宏观环境更加明朗后回升弹性也有望比较好。
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当前经过急跌后,新能源板块的估值水平已从最近3年的平均水平下跌至机会区间,行业累积的估值泡沫和担忧情绪亦伴随板块急跌而有序出清。当前进行均衡配置,并关注下跌后带来的新投资机会。
板块调整还在继续,9月16日收盘,沪深两市超4000只个股下跌,证券、地产、低碳等板块领跌,能源金属板块跌幅超过3%,多只新能源相关个股下跌。
板块估值待消化
无论是政策面还是未来的发展空间,新能源都被众多业内人士看好。但短期的大幅调整让众多人士为此担忧,新能源板块目前还有无赚钱效应?
从今年4月底到7月初的大反弹,再到2个月后的连续调整,新能源板块的高弹性对于众多投资者而言是一把双刃剑。“新能源基金”因短期回撤较大一度冲上热搜。
嘉实基金经理熊昱洲告诉《国际金融报》记者,偏消费端的新能源车,电动车中游的龙头公司估值分位又重新回到了4月底的状态,大部分公司的估值都还在均值减一倍标准差。市场短期对销量等有质疑和担心,很多悲观预期都已打得非常充分,就有比较好的反脆弱性。一旦有好的信息和方向,很有可能就会迎来比较好的上行修复动力。 ... 网页链接