净值与价格齐飞 分级债基B类份额长期配置价值凸显

A股9月24日启动行情以来，股民关注个股估值提升，基民关心基金净值回撤的修复速度。《每日经济新闻》记者注意到，2024年进入四季度，主动管理型的权益类基金中，多数产品已经实现年内业绩“转正”，而需看到的是，市场上仍有不少产品净值在1元面值以下，甚至在0.5元以下在这样的市场环境下，主动权益类基金经理需要不断打磨和精进自己的投资能力和投资策略，持续为投资者创造良好的超额收益，才能在投资长跑中胜出。另外，主动权益类基金经理也可以加强与投资者的沟通，积极地向投资者阐述自身投资策略的特点和优势，从而建立和巩固自身产品的号召力。(2024-11-13 21:57:00)

随着行情的演绎，基金业绩水涨船高。截至11月11日，主动权益类基金今年以来平均涨幅接近10%，超200只基金的净值创下历史新高，但从整体来看，基金首尾业绩分化加剧。诺安基金表示，站在科技板块起舞的当下，关注旺季消费电子终端销售和产品创新、工业和汽车芯片需求拐点。(2024-11-13 01:33:00)

“手里的股票回本了，但买的基金净值还在腰斩。”这句话似乎成了不少投资者的真实写照。江瀚也表示，宽基指数作为市场整体表现的代表，其涨幅往往受到多种宏观经济因素的影响，如经济增长、政策变化等。因此，主动权益型基金要想跑赢宽基指数，不仅需要具备优秀的投资能力和风险管理水平，还需要密切关注市场动态和宏观经济变化，灵活调整投资策略。(2024-11-13 20:07:00)

又一家公募基金公开招聘高管。近日，红塔证券发布公告称旗下控股子公司红塔红土基金公开招聘总经理1名。其中，年内副总经理变更人数最多，为126人，涉及79家基金公司。总经理变动人数为65人，涉及48家基金公司；董事长变更人数57人，涉及34家基金公司。(2024-11-12 21:36:00)

数据显示，截至11月13日，11月新成立股票型基金发行份额达755.80亿份，创下近几年来的新高。从历史上单月数据来看，仅2015年6月新成立股票型基金的发行份额高于本月。业内人士认为，被动指数产品成为未来权益市场的主力军已是大势所趋，过往被动产品主要受到券商青睐，随着在此次中证A500指数相关产品的发行中银行渠道的发力，未来的发行格局或将产生新的变化。(2024-11-14 15:40:00)

因避税等优势，选在分红前突击买入公募产品的机构投资者已不在少数，其中还包括一批“帮忙资金”。值得一提的是，恒生前海恒源臻利于今年9月21日、10月26日、10月29日发布分红公告，披露的权益登记日分别为9月23日、10月28日、10月29日。从买入时间点来看，上述3家机构买入后不久，分红公告开始陆续发布。(2024-11-14 11:39:00)

对于指数基金来说，除了常见的A/C份额外，又有新I类份额了！11月12日，国泰基金发布公告称，为了更好地满足投资人的理财需求，基金管理人决定自11月14日起对国泰中证A500ETF联接基金增加I类基金份额，I份额实行“0申购费、0.10%/年销售服务费、持有7天以上0赎回费”的费率结构。“现在只有指数基金增设了I类产品，主要是指数基金低成本、高透明度、易于管理以及市场需求大等特性，适合作为直销平台主打产品。(2024-11-13 18:48:00)

近日，多只热门指数基金密集增设I类份额近日，国泰、银华基金旗下中证A500ETF联接、中证A50ETF联接、上证科创板100ETF联接等多只指数基金产品宣布增设I类份额。在沪上一位基金人士看来，从费率角度而言，I类份额具备显著的让利属性，对投资者而言是利好，对于基金公司直销平台而言，这是一种很好的引流尝试。(2024-11-13 11:57:00)

首募规模近60亿元，两只利率债基金成立继宣布提前结束募集后，11月14日，圆信永丰基金和苏新基金旗下分别有一只利率债基金发布成立公告，分别募集近60亿元，在同类产品中属于较好的首发规模水平。业内表示，在当前市场环境下，安全性更高、与市场利率紧密相关的利率债基金的配置需求依然旺盛。“短端利率确定性更高，但资金价格目前还是高于政策利率，四季度银行负债压力大，资金价格低于政策利率概率不高，或者很难持续低于政策利率，短端利率向下空间有限。”她说。(2024-11-14 20:52:00)

国泰君安表示，我国宠物产业发展相对欧美等国较晚，当前正处于快速发展阶段。年轻人是我国当前养宠的主要群体，推动宠物数量持续增长、单只消费提升。风险提示：原材料价格波动风险。国内市场竞争加剧。海外业务汇率波动的风险。(2024-11-14 07:34:00)

国海证券研报表示，基于9月密集的新车上市催化，以及以旧换新政策支持下的汽车整体消费景气提升，预计11月汽车零售景气有望继续提升，建议积极参与汽车板块机会，维持汽车行业“推荐”评级。风险提示 1）乘用车销量不及预期；2）智能驾驶安全性事件频发；3）零部件价格年降幅度过大；4）主机厂价格战过于激烈；5）上游原材料价格大幅波动；6）重点关注公司业绩不达预期；7）出海关税大幅提升。(2024-11-12 07:52:00)

积极信号。11月9日，国家统计局发布10月份全国CPI和PPI数据显示，10月份CPI环比下降0.3%，同比上涨0.3%；PPI环比下降0.1%，同比下降2.9%。此前，国家统计局副局长盛来运在国新办新闻发布会上也表示，价格走势仍然会延续前三季度低位运行、温和回升、PPI降幅收窄的态势。(2024-11-10 06:50:00)