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分拆二十年再合体 “南北船”将发挥“1+1>2”效应

2019-07-03 03:23:00 编辑:基金速查网

[导读]:南车和北车、神华和国电、武钢与宝钢……每一次的合并,都带给市场无限的想象空间。如今,南船和北船也要合并了,这是大势所趋,对于优势互补形成合力,进一步做大做强船舶行业,促进资源整合,提升我国造船国际竞争力,都是大有裨益的。

  7月1日晚间,包括中国重工、中国船舶等在内的8家上市公司发布公告称,公司7月1日接实际控制人通知,中国船舶重工集团有限公司与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组,有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准。

  事实上,在此之前,关于中船重工和中船集团合并一事,就不时地有消息传出。比如,今年5月份,中船重工召开整合重组工作推进会,称将从近期和长远发展的角度整体推动整合重组工作;在今年4月16日举行的国新办新闻发布会上,针对“两船”合并一事,国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示,这些大的企业整合重组都会涉及到上市公司,按照有关规则,能够公布的时候,企业一定会按照有关规则和要求公布。 ... 网页链接