[导读]:“拥有飞行执照的CEO通常在商业创新上更加成功,因为他们更倾向于在创新的事物上投入精力,并且在一些创造性的工作上往往也更加有效率,这也要得益于他们非常善于接纳新的观点和想法。”研究团队如此总结道。
在金融市场中,对冲基金经理的工作算是相当具有挑战性的。因为时常要面对杠杆和衍生品等风险较高又复杂的交易策略,能够在对冲基金行业叱咤风云的人物往往也更有寻求刺激的性格。
国外有媒体曾报道,一些对冲基金经理常常参加高山滑雪、三项全能竞赛、马拉松等运动。理财不二牛从一份学术论文研究发现,从基金经理的座驾或许就能了解他的投资风格。
这四位学者统计了1990年~2012年间5.8万只对冲基金的业绩表现以及管理情况,包括管理费用、封闭期限、杠杆率、成立年限和投资风格等,将这些对冲基金按投资风格分为四类:股票选择基金、多策略基金、定向交易基金和相对价值对冲基金。
收集到上述完整的数据之后,这四位学者分别按车型是否为跑车、是否具有较高马力、是否为厢型车以及是否具有较高安全等级等标准,分类研究了对应车主管理对冲基金的表现。
首先看基金的收益。如果按基金经理是否拥有跑车来划分,区别似乎不那么明显,因为跑车车主与非跑车车主管理的基金平均年收益同样为0.5%。而开厢型车的基金经理就要比开非厢型车的同行略胜一筹,两者管理产品的平均年收益分别为0.56%和0.5%。同时,拥有较高安全等级轿车的基金经理,其管理产品的收益却要略低于较低安全等级轿车的同行,两者的平均年收益分别为0.46%和0.51%。 ... 网页链接