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33家公募2024年上半年“钞能力”揭晓,其中11家净利过亿元,9家逆势增长;6家净利腰斩,5家入不敷出。据澎湃新闻记者不完全统计,截至8月28日晚间,已有至少33家基金公司2024年上半年营业收入和净利润的数据出炉。另一方面,其他派系公募九泰基金在2024年上半年净利润亏损的态势则有所收窄,由2023年同期的3103.97万元亏损减少至1849.62万元亏损。(2024-08-29 06:48:00)
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说干就干!继8月底高层提出“放宽指数基金注册条件,提升指数基金开发效率”后,基金公司开启了新一轮ETF布局。该人士继续说到,ETF的投资者本身有着较好的投资基础,对他们来说ETF是“大股票”般的存在,他们主要目的不是为了取得超越比较基准的相对收益,更多是通过这种工具性产品做好大类资产配置,实现他们的交易需求(2023-09-07 17:48:00)
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华泰柏瑞沪深300ETF
华泰柏瑞沪深300ETF
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鹏华中证中药ETF
鹏扬中证500质量成长ETF
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上半年,A股整体低落,一路飙升的AI概念股在全市场显得一骑绝尘。开年至今,人工智能指数涨幅达44.66%,大幅跑赢各类指数。除此,从应用面来看,AI 的发展速度、商业化、伦理隐私等方面都存在一些风险,信澳基金经理徐聪认为,AI 行情尚未结束,后续将波浪式上升。一旦业绩因素出现,该行业板块将相对稳定。(2023-07-18 09:54:00)
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东吴移动互联混合A
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2023年毕业季来了,求贤若渴的公募基金也在不断抛出橄榄枝。记者发现,为招揽人才,多家基金公司展开了新一轮校园招聘,通过暑期实习等环节来提前磨合,让优秀毕业生提前锁定校招名额有公募市场分析人士对记者说到,发力固收业务不失为中小基金公司弯道超车的好策略,一是固收业务市场容量大,里面有不少是大资金(如银行资管、保险资金、养老金)客户,二是与权益业务相比,固收业务更适合做公司基本盘。因此提升固收占比,以固收为基本盘去反哺权益团队,不失为行稳致远的发展路径。(2023-06-05 07:25:00)
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“在公募行业市场千帆竞发、不进则退的蓝海中,哪家公司能够顺应社会经济数字化及货币演进的‘变轨’,率先并持续进行‘数智化’升维,必将持续领先或弯道超车,后进者必将在竞争中受到降维打击而逐渐被市场淘汰。”在兴业基金副总裁黄文锋看来,基金公司的核心竞争力毋庸置疑在于投研价值创造能力,财政政策与货币政策变化、预期市场收益率曲线形态变化、行业景气度的趋势研判、各种复杂因子的组合和权重、自上而下的资产配置和自下而上的估值标的择选,无不需要全面深入的数据挖掘和算法辅助。(2023-04-17 00:00:00)
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整体看,外资公募在我国公募行业成熟时期入局,困难重重。此时的行业竞争已趋于红海,即便外资公募可以部分依靠母集团的资源及经验支持,然而国内市场无论投资理念还是投资方法,都与国外存在较大差异(2023-04-06 00:00:00)
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光大新增长混合A
银河智联混合A
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某中小型公募总经理在接受记者采访时曾表示,当前基金行业存在一个悖论,即公司规模越大渠道给的支持越多,规模也会扩张更快,公司规模越小越不受渠道重视,基金也越来越难发。他表示,基金行业弯道超车的机会其实很少,自己公司现在能做的只有做好业绩、养好口碑,相信规模增长会是一件水到渠成的事。(2022-12-12 00:00:00)
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受消息面、宏观环境同步转暖等因素推动,11月以来A股市场全线回升,低估值蓝筹表现强势,新能源、电动车等“赛道股”板块的阶段性表现则不温不火。在此背景下,博鸿资产创始人、总经理曾令波日前在接受中国证券报记者专访时表示,以“风光电储车”(风电、光伏、电池、储能、新能源车)为代表的“赛道股”依然有长期广阔“行业贝塔”,阶段性震荡盘整不改长期持续成长的大方向。“未来博鸿资产将会对五大赛道的新技术以及相关的新材料、新工艺、新设备给予重点关注;未来相关赛道内的许多细分领域预计会有层出不穷的‘弯道超车’机会,是投资者可以获得超额收益的地方。”曾令波称。(2022-12-12 06:26:00)
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写下本文的标题,内心还是有点激动的。笔者是恢复高考制度第一批毕业的大学生,由于攻读的是理工科专业的缘故,对中国工业和科技在当时世界上的地位十分清楚,也对中国何时实现“四个现代化”十分向往,只要有赶超世界水平的事物都会表现出很高的热情燃油车时代,中国努力从旁观者成为了参与者。新能源车出现后,中国汽车工业正奋力抓住历史契机,投资者必须这样看,才能得到相关的红利,感谢中国汽车的崛起!(2022-12-03 09:35:00)
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与往年12月后才布局不同,今年公募的“开门红”提前了!从记者跟踪观察来看,公募为筹备2023年“开门红”有三方面路径:一是顺应回暖的赛道行情布局新能源、医药、半导体等主题产品;二是通过提前筹备年度策略会等形式进行互相配合;三是从年度策略展望来看,公募同样是将2023年的投资重点聚焦到了新能源、半导体等方向上。二是先进工艺+技术突破:关键材料、设备、先进制程制造和尖端领域的技术尚处突破阶段,信创带领下的国产GPU/CPU 产业、以碳化硅为代表的新材料领域需要从自主可控到弯道超车的阶段渐进。(2022-11-21 08:02:00)
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年度
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近日受新能源板块集体回调影响,多只重仓新能源板块的基金表现不尽如人意。公募基金今年以来业绩明显分化,截至8月31日,表现最好的主动权益基金为黄海管理的万家宏观择时多策略,今年以来净值上涨59.35%他表示,新能源行业发展首先基于宏观的战略驱动,此外,中观的产业升级也是重要的驱动因素,包括国产汽车的弯道超车,以及锂电中游引领的制造业升级。从短期政策角度出发,中央出台了一系列政策包括汽车购置税减免、风光储建设规划等,也刺激了终端需求,促进相关投资。(2022-09-02 06:25:00)
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下跌
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分化
行业
经理
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万家精选混合A
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浙商证券近日表示,Chiplet(芯粒)模式是在摩尔定律趋缓下的半导体工艺发展方向之一。该方案通过将多个裸芯片进行先进封装实现对先进制程迭代的弯道超车。封装载板:Chiplet方案会采用2.5D封装、3D封装、MCM封装等形式对芯片进行先进封装,这种封装方式会增加ABF、PCB载板层数,具体层数与技术指标要求取决于芯片的设计方案。国内ABF、PCB载板厂商有望受益Chiplet方案的发展,受益公司包括兴森科技等。(2022-08-08 08:14:00)
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日前,央行调整首套住房商业性个人住房贷款利率下限,变为不低于相应期限贷款市场报价利率(LPR)减20个基点。杜昊旻也指出,本轮行业洗牌预计将持续2-3年,在宽松政策持续出台背景下,基本面好的一二线、长三角城市有望先于行业整体企稳回暖,且改善型需求或是本轮市场回暖的牵引。拥有稳健财务结构、良好区域布局区域、高质量产品服务、精细化管理等核心竞争力的房企能够在本轮周期中实现弯道超车,跻身行业前茅。(2022-05-18 00:04:00)
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下限
调整
行业
地产
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李湛认为,公募REITS、股权投资、基金投资顾问和养老金融服务等业务,对于中国资产管理市场而言仍是新生事物,对公募基金在专业化团队、运营管理能力、业务经验等各方面都提出了更高要求,如果基金公司在这些新业务方面形成优秀且专业的投资运营管理能力,无疑会具备一大核心竞争力。(2022-04-28 00:00:00)
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投资者
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这位私募合伙人笃信:新能源板块是未来十年的赛道,电车取代燃油机车是一个时代的转变,中国弯道超车是确定性的。“现在又超跌,肯定会有资金回流的。”他称。(2022-04-19 00:00:00)
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空仓
合伙人
市场
反弹
板块
超跌
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不及预期的降准、举步维艰的复工复产、交易低迷的存量博弈、变幻不定的俄乌局势……又临4·19“A股魔咒”,A股市场仍处纠结之势。这位私募合伙人笃信:新能源板块是未来十年的赛道,电车取代燃油机车是一个时代的转变,中国弯道超车是确定性的。“现在又超跌,肯定会有资金回流的。”他称。(2022-04-19 09:32:00)
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市场
空仓
合伙人
反弹
复产
板块
超跌
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某中小型公募总经理在接受采访时表示,当前基金行业存在一个悖论,即公司规模越大渠道给的支持越多,规模也会扩张更快,但小基金公司却往往不受渠道重视,基金也越来越难发。他表示,基金行业弯道超车的机会很少,自己公司现在能做的只有做好业绩、养好口碑,那么规模增长会是一件水到渠成的事。(2021-12-09 00:00:00)
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规模
公司
发行
产品
市场
冲量
经理
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展望未来几年的半导体行业投资,洪骐提出可高看一线,仍有较多机会值得期待,从驱动其行情的三个维度具体来看:周期性维度,部分器件未来1-2年仍然能看到结构性的供需缺口;国产替代维度,近两年以设备、材料为主导的国产替代和缺货带动的企业增长或将贯穿未来3-5年,带动国产替代进入全面推广阶段;需求维度,未来几年新硬件放量值得期待,同时国内在新产业具备极强的先发优势,将带动半导体产业等细分领域弯道超车。(2021-12-08 00:00:00)
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行业
周期性
国产
替代
需求
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中秋节恒生指数遭遇惊险一刻,24000点失而复得,让投资者捏了把汗。多位投资港股的基金经理认为,今年港股调整幅度较大,市场短期反应过度,当前或是逢低布局的好时候。也有基金经理看好地产行业机会,应该从这次地产行业的“危机”中看到“机会”,未来地产行业的格局会发生重大变化,一些风险管理能力比较强的公司会利用这次“机会”,扩大份额,实现弯道超车。(2021-09-23 07:44:00)
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港股
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估值
机会
市场
行业
经理
关联基金:
万家瑞兴灵活配置混合A
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浙商证券:8月乘用车零售销量145.3万辆,同比-14.7%,主要受芯片供给影响;新能源汽车逆势增长,批发渗透率超20%,呈现出对传统车的强替代作用。新能源产业链将受益于全球电动化,同时,自主品牌崛起正当时。(2021-09-19 00:00:00)
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证券
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发行
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长盛量化红利混合A
长信量化中小盘股票
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今年以来,业绩排名居前的基金规模普遍不大。如何看待“小而精”基金弯道超车?分析人士认为,今年以来中小规模基金业绩之所以“崭露头角”,主要是由于调仓换股比较灵活,即“船小好掉头”那么买基金究竟是选“大而强”,还是“小而精”呢?对此,叶峰表示:“在筛选基金过程中,应当重视基金规模这一指标,不仅要避开风险较大的迷你基金,也不能盲目地购买市场热度较高的大基金,如何选择还是要从个人投资理念出发,选择适合自己的产品(2021-09-16 03:39:00)
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万家双引擎灵活配置混合A
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2021年上半年,或许是基金公司有史以来盈利能力“最牛上半年”。随着上市公司半年报密集发布,公募基金上半年经营情况逐渐明朗。业内人士表示,随着行业发展越来越成熟,龙头地位越来越稳固,“马太效应”愈发明显,越来越多的优秀人才涌进行业龙头公司,这些公司也受到市场追捧,而小型基金公司面临发展困局,弯道超车的难度越来越大。(2021-08-30 06:14:00)
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增长
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孟棋在相关采访中表示,投资新能源板块,秉承的是长期理念,而非“躺赢”心态。三季度的调整,特别是如果接下来市场系统性风险带来了波动,恰恰给认可中国先进制造长周期的投资者带来一个难得的机会(2021-08-24 00:00:00)
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净值
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随着上市公司半年报的陆续披露,部分基金公司上半年的经营情况浮出水面。在已公布盈利数据的7家基金公司中,招商基金、诺安基金凭借旗下拳头产品和招牌基金经理实现规模和盈利的双丰收,万家基金和永赢基金均实现1.5亿元左右的净利润,东吴基金借助摊余债基和基础设施公募REITs的发行实现净利润大增,而南华基金和东海基金还在为实现盈利而努力。不过,也有一位小型公募基金人士表示,公募基金的未来前景广阔,创新业务也层出不穷,小型基金公司也可以结合自身资源禀赋,通过一些创新业务、创新模式实现弯道超车,中航基金、东吴基金等都是其中的典型代表。(2021-08-19 06:33:00)
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公司
净利润
规模
半年报
增长
关联基金:
诺安成长混合
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萧楠二季度加大了对养殖板块的投资力度,但从效果看并不理想,猪价的下跌超出预期。他表示,并不担心标的的长期空间。相反,每一次行业低谷,都是优质企业扩张、竞争对手停滞倒退的弯道。(2021-08-10 00:00:00)
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份额
关联基金:
国泰中证畜牧养殖ETF