[导读]:几乎可以断定，无论是打价格战、运营站还是产品战，后来者的胜出率都十分渺茫。既然分析清楚了局势，那答案也就一目了然了：悟空单车的退市极有可能仅仅只是个开始……随着共享单车竞争的进一步加剧，未来除了ofo、摩拜等领头羊，90%的共享单车都将被清场出局。
昨日晚间，ofo小黄车投资人金沙江创投合伙人朱啸虎在朋友圈转发了艾瑞的一份报告，并“耿直”点评：和街头实际数数的感觉基本一致。
接着，领投了摩拜C、D以及最新一轮融资的腾讯坐不住了。马化腾一改平时谦逊、低调的风格，随即回复：在微信支付看摩拜要高一倍，并且把摩拜和ofo分别比喻成智能机和“小灵通”。然后，两个大佬就这样你一言我一语地茬起了架：
但究竟谁能笑到最后，目前还胜负难定。两头猛兽之间的生死较量，仍在持续。
高估值背后：数据被疑造假、资本抱团跟投……
在今年3月界面传媒发布的“2017创业估值榜”上， ofo估值138亿元，摩拜估值105亿元。
共享单车的热潮兴起并没多久，在如此短的时间内，摩拜和ofo的估值居然双双超过百亿，资本功不可没。但在帮助共享单车走向繁荣的同时，争相涌入的资本也令这一市场滋生了巨大的泡沫。 ... 网页链接